為了節(jié)約庫房空間，一些制造商將木托盤堆疊成多層。這樣會形成底部木托盤生產(chǎn)廠家壓力過大，容易崩塌，形成事端。通常木托盤只能堆兩層，貨品之間要加木質(zhì)蓋板。移動木托盤時，兩叉之間的距離應(yīng)盡量放寬到木托盤入口的外緣，入口的深度應(yīng)大于整個木托盤深度的2/3.運用木托盤動載荷時，液壓車和叉車應(yīng)保持勻速前進和撤退，以防止突然制動和急轉(zhuǎn)彎形成夾板損壞和貨品倒塌。木托盤形卡板應(yīng)盡可能刺進無底面的貨叉，并平穩(wěn)地刺進木制托盤千斤頂，以免損壞木制托盤。 與木托盤相比，免熏蒸木托盤具有的特點概括如下：出口免熏蒸、免消毒、免簽證，出入境方便快捷;產(chǎn)品較木托盤外型美觀、一起具有高抗壓、高承重性能;可有效防止傳統(tǒng)木托盤的木結(jié)、蟲蛀、色差、濕度高等缺點;防水性能好，生產(chǎn)工藝簡單，本錢較低;可替代免熏蒸木托盤，運用適應(yīng)性強。

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視頻作者：蕪湖奔騰包裝股份有限公司

不同的木托盤有不同的承載程度 木托盤都是采用實木或者多層板加工而成，由于木材本身具有水分，怎么使木托盤，木包裝箱枯燥就顯得尤為重要。 為節(jié)約倉庫場地，將木托盤多層堆垛。這樣將形成底部木托盤廠家壓力過大，而且超高易坍毀形成事故，一般木托盤只能堆垛兩層，且貨物間應(yīng)加置木質(zhì)蓋板。 在移動木托盤時，兩叉之間的間隔應(yīng)盡量放寬至木托盤的進叉口外緣，進叉深度應(yīng)大于整個木托盤深度的2/3以上。液壓車和叉車在運用木托盤動載時，應(yīng)堅持勻速度進退和上下，防止急剎、急轉(zhuǎn)引起卡板受損、形成貨物坍毀。一些叉車工為了提前完成工作任務(wù)，通過叉車兩叉對木托盤進行撞擊推動。

堆積木質(zhì)托盤時可采用交叉類型 同一層和不同列以90度垂直堆疊。兩層相鄰木托盤的堆疊方法是將另一層旋轉(zhuǎn)180度。這種方法類似于建筑中的砌磚方法。木質(zhì)托盤不同層之間咬合強度高，木質(zhì)托盤生產(chǎn)廠家相鄰層之間沒有再接合，因此堆疊后的穩(wěn)定性高，但操作更為繁瑣，包裝之間的垂直面彼此不承受載荷。一層上相鄰的兩個包裝相互成90度角，兩層之間的堆疊差異為180度。這樣，相鄰兩層相互咬合、穿插，穩(wěn)定性高，不易坍塌。缺點是堆放困難，底座形成孔洞，降低了木質(zhì)托盤的使用力。 交叉類型：將相鄰放置旋轉(zhuǎn)90度，一層水平，另一層垂直。每一層都有一定的咬合效果，但咬合強度不高。重疊式：即每層堆疊方式相同，自上而下對應(yīng)。這種方法的優(yōu)點是工人操作速度快，包裝貨物的四個角和側(cè)面垂直堆放，承載能力大。缺點是層與層之間缺乏咬合作用，容易坍塌。對于低面積和大面積的貨物，該方法具有令人滿意的穩(wěn)定性。